喜欢骑自行车或健身车的女性有时会出现麻木感，而这感觉有时就发生于传统自行车车座上。自行车车座的设计使得身体重量大部分落在车座前部突出位置，这样子给生殖器区的神经和血管造成压力。对男性来说，这增加了勃起功能障碍的风险。先前一项对男性自行车巡逻车队警察的研究也记录了类似结果。

但是，目前为止还没有对女性骑自行车的详细研究。2006年美国耶鲁大学研究人员曾发现，与参照组的女性跑步者相比，骑自行车的女性的生殖器官感觉相对较弱。因此，一些科学家认为，骑自行车的女性与男性一样，在性问题上可能存在类似的风险。

发表于《性医学期刊》（TheJournalofSexualMedicine）期刊上的一项研究报告认为，骑自行车不仅与男性勃起障碍有关系，也可能会对女性性健康造成危害。目前，研究人员正在研究骑自行车是否会对女性性健康造成威胁。

耶鲁大学研究人员在研究中尝试确定，女性骑手经常出现的麻木疼痛是否是由特定因素造成的。48名每周至少骑行16千米（很多人超过这个距离）的女性参与了这项研究。

女骑手们带着各自的私人自行车和车座来到实验室。研究人员将自行车固定在一个机器上。女骑手们根据自己的偏好调整好车座位置后开始踩自行车。在踩自行车过程中，女骑手们要报告她们坐在车座上是否感到疼痛、麻木或刺痛，同时用装置测量骨盆底的感觉。

值得注意的是，车把的位置似乎是最关键的因素。女骑手们若将车把位置调低于车座，会阴部软组织将承受更多压力，骨盆底的感觉也会降低。

研究人员发现，车把相对车座的位置越低，女人越容易向前倾，这样会阴部所承受的重量比例就会越大。当骑手们身体前倾、背部挺直或者为了更符合空气动力学将手放在场地自行车弯把位置时，这个问题更有可能发生。

此研究结果有助于女骑手们重视骑自行车面临的问题，但是这仍需要更多长期研究。先前针对男性警官自行车巡逻队的研究显示，减少甚至消除对阴部压力的最好方式是使用无突出前部的车座。相关研究者也曾建议警察和其他工作人员使用前部不突出的车座的自行车，这样就转而对坐骨施压，而不是软组织。若重量不受力于此，那就不会产生压力。