北京西直门立交桥拥堵原因:

　　1、西直门的规划设计主要是路和桥的通行能力不匹配，进口的通行能力高，出口通行低，车全挤在这里了。设计时，路桥通行能力的匹配是关键的数据，进出合理，才能达到路畅车通。现在的事实是，大大超出设计流量的车辆从北京的西北方向汇聚到西直门，路网结构是造成这里堵车的一个主要原因。

　　2、 同时，除了西直门桥的设计不是很合理以外，造成交通拥堵的原因还有就是标志不清。据北方工业大学的马润津教授介绍，像西直门立交桥一样，北京的立交桥数量众多、形状各异，多种多样的立交桥虽然美化了首都，却让北京的司机不知所措。但不管是路口设置不合理，还是西直门桥标志不清，西直门桥的拥堵确实存在，并在司机和乘客中有较大反映。

　　南向来车走法

　　A1.过官园桥进入辅路右转至西内大街。

　　A2.过官园桥进入辅路直行，过桥后右转盘桥向西进入高粱桥。 A3.主路引桥向西直接至西外大街主路。

　　A4.主路向北过桥直行向蓟门桥。

　　A5.主路向北过桥右转向积水潭。

　　西向来车走法

　　A1.由天文馆前出主路入辅路，在北展桥右转，经展览馆路、车公庄或百万庄大街均可进入西二环。

　　A2.过北展桥马上出主路入辅路，一直沿辅路向东，过桥后右转连续三次盘桥向南进入西二环(注意：切不可在入桥处直接右转，该处禁右)。 A3.直接去往西内大街新街口方向。

　　A4.引桥左转去往北二环积水潭方向。

　　北向来车走法

　　A1.去往高粱桥路、城铁、西直门火车站方向须在下积水潭桥后向右并线，见指示牌后并入辅路方可进入高粱桥辅路。

　　A2.去往西外方向走主路上引桥右转即可。

　　A3.左转去西内大街新街口方向，可在西外北展桥或官园桥掉头。

　　B1.走最右车道可提前右转进入城铁站，同时可进入引桥于高粱桥辅路右转进入西外大街。

　　东向来车走法

　　A1.右转走桥下辅路可去往北二环积水潭方向。

　　A3.走辅路向西直行可去高粱桥辅路至城铁、火车站。 A4.走辅路向西过桥后右转盘桥向南进入西二环。

　　A5.沿主路直行过桥向西外方向。

　　深受广大北京人民群众吐槽的西直门立交桥确实让外地人摸不着头脑，希望这篇总结的四向立交桥走法能助你走出困境。