改装真皮座椅是汽车进级项目中最简朴又最见效果的一种方式。一些原装是布面座椅的高档轿车，完全可以靠改装真皮座椅来达到和统一品牌轿车的豪华型相媲美的内装效果。但是在中国，尤其是那些目前散布在路边的汽车装饰小店所用的“真皮”，大多并非是汽车座椅的车型专用。而在汽车厂家销售的配有原厂汽车真皮座椅中，有一半用革或猪皮代替了真牛皮，主要是在座椅两侧和座椅后面，全部用的是质量次的皮，与入口豪华车真皮座椅的质地、使用寿命形成光鲜对比。

什么是真正的真皮皮肤？据福州考驾照中心专家介绍，汽车座椅革和家具革完全不一样的东西。真皮汽车座椅，皮革，成水，皮革，黄牛皮和复合皮三个，其中黄牛皮为最好。皮革一般可以切成层，最外层称为头层皮，最好的纹理，拉伸强度和透气性。二是第二层皮肤，不太灵活，而且容易掉漆。被打破的头层皮做汽车座椅，现在在一个复合皮市场的应用压覆废物处理PVC塑料薄膜的薄膜表面上的一层细，看起来像一些皮肤的第一层假扮成一个头层皮欺骗用户的企业。
 然而，一些4S店都没有直接生产皮件厂，委托经纪人都支持修改。许多福州驾校大全附近4S店的车上当消费者，其产品的真正价值3000-5000元的价值有很大的不同，一半真皮一半革或其他东西，而不是真正的皮革皮的皮具礼品。中等进口水牛，一个普通的汽车转换成本约2,500元。皮肤不能承受高温，曝光，维护，无论怎样，没有访问到一年，将有裂缝。在正常情况下，一般的皮革可以使用5至8年。