自从成都女司机被暴打事件以后路怒症再次引起人们关注，车友们平日里开车在路上本就容易情绪焦躁，如果再碰上加塞、逆行、乱开远光灯等令人心塞的危险违章行为，那火气就会忍不住噌噌直冒了。一般新手们由于技术经验不足所以加塞比较少见，最常被老司机诟病而且容易挑起他们怒火的是下面的三种情况：

第一是行车犹豫慢腾腾。新手一般都不大敢开快车，至少要熟悉一段时间之后车速才会逐渐跟上主流。但是这样慢行会阻碍后边的车辆前进，脾气好一些的司机也许会闪大灯提示你，脾气不好的可能会狂鸣笛或者破口大骂啦。

第二是右转时等绿灯亮起才转。有些新手对现实中的交通规则认识不全，当需要右转的时候发现前方亮着红灯，于是就乖乖在斑马线后边等着红灯灭了才敢右转。其实右转只要不阻碍被放行的车和行人通行，是不必等待绿灯亮起的，否则就会堵了后边想要右转的车辆，那么不被催才怪啦。

第三是占据转弯车道等待直行。新手一般并不敢故意占道行驶，但是会因为对路况判断不明而误入转弯车道，结果只能无奈地等待直行的绿灯亮起。但是这样也就堵了后来车辆想转弯的路，多等一轮红绿灯让别人怎么能不怒呢？

所以车友们无论新手还是老手，当在路上发现别的车友对自己发怒时应该先检视一下自身，不要盲目地觉得自己没错就和对方开骂战，稍微忍让一下说不定双方都能避免患上路怒症了哦。

自从成都女司机被暴打事件以后路怒症再次引起人们关注，车友们平日里开车在路上本就容易情绪焦躁，如果再碰上加塞、逆行、乱开远光灯等令人心塞的危险违章行为，那火气就会忍不住噌噌直冒了。一般新手们由于技术经验不足所以加塞比较少见，最常被老司机诟病而且容易挑起他们怒火的是下面的三种情况：

第一是行车犹豫慢腾腾。新手一般都不大敢开快车，至少要熟悉一段时间之后车速才会逐渐跟上主流。但是这样慢行会阻碍后边的车辆前进，脾气好一些的司机也许会闪大灯提示你，脾气不好的可能会狂鸣笛或者破口大骂啦。

第二是右转时等绿灯亮起才转。有些新手对现实中的交通规则认识不全，当需要右转的时候发现前方亮着红灯，于是就乖乖在斑马线后边等着红灯灭了才敢右转。其实右转只要不阻碍被放行的车和行人通行，是不必等待绿灯亮起的，否则就会堵了后边想要右转的车辆，那么不被催才怪啦。

第三是占据转弯车道等待直行。新手一般并不敢故意占道行驶，但是会因为对路况判断不明而误入转弯车道，结果只能无奈地等待直行的绿灯亮起。但是这样也就堵了后来车辆想转弯的路，多等一轮红绿灯让别人怎么能不怒呢？

所以车友们无论新手还是老手，当在路上发现别的车友对自己发怒时应该先检视一下自身，不要盲目地觉得自己没错就和对方开骂战，稍微忍让一下说不定双方都能避免患上路怒症了哦。