韩国首尔的交通拥挤程度相信和我们的北京可以媲美，但是韩国首尔在经过了治理之后，交通拥挤的现象很明显的得到改善。而我们的北京依然还是处于交通拥挤的现状中，那么今天就为大家介绍一下韩国首尔如何治理交通拥挤。

在1996年底韩国首尔就开始将汽油税增加，并且对于在道路上行驶的车辆征收到路费，在一些拥堵现象比较严重的主干道上将拥堵费增加，每一辆车需要支付2000韩元的拥堵费，这种政策调控的方法对我们来说还是很有帮助的。但是如果车内的乘客超过了三人以上就可以免除拥堵费。

对于城市公共停车场的收费价格也有了一定的提升，在商业中心以及办公楼附近的停车位数量也有了相应的减少。在这一系列的规定出台之后汽车的通行减少了百分之九，而其中小轿车的数量就减少了百分之五十三，通行的速度也因此而提升了一倍之多。

接下来便是对于公共交通建设进行增加，比如说开辟公交车专用车道以及建设地铁，将高架桥建立的公交线路拆掉都是很好的办法，现在韩国首尔的公共交通系统在全世界都是有名的，因此韩国首尔的交通拥挤现象也得到了大幅度的改善。

以上便是为大家介绍的韩国首尔治理交通拥挤的办法，相信如果我们可以借鉴这些办法也可以改善拥堵的现象，使得我们的出行时间都可以得到一定的减少。