目前汽车发动机的进气模式主要自然吸气和涡轮增压吸气两种，许多人因为对涡轮增压发动机的保养和维修存在误区，就会认为涡轮增压的车没有自然吸气的车好。导致安装涡轮增压发动机的汽车一直处于劣势。下面小编就说说大家对涡轮增压发动机的认识误区。

有许多人感觉涡轮增压的车在堵车的时候发动机转速提不上来，首先我们应该了解涡轮增压在转速上提供多大的作用。早期的涡轮增压发动机要求发动机到达一定转速之后才能有作用，所以给人留下了低速的时候涡轮增压发动机转速上不来的印象。但随着这么多年涡轮增压技术的进步，现在只需要发动机达到两千转，涡轮增压就能够发挥作用。所以就不存在低速情况下发动机转速上不来的情况。

有的人认为涡轮增压发动机是比较精密的仪器，所以需要加高标号的97号汽油才行。其实这样做是完全没有必要的。在汽车的说明书中我们会看到涡轮增压发动机只需要加93汽油就可以正常工作。而且汽车具体使用什么类型的汽油是根据发动机的压缩比决定的。和发动机使用什么进气方式没有关系。

最后说的这个误区是停车后不能马上熄火，其实这是因为早期的发动机都是采用机械水泵进行降温，发动机停止工作后机械水泵就停止工作，这样就不能对涡轮进行降温。不过现在发动机使用的都是电子水泵，汽车熄火后水泵依然能对涡轮进行降温。