使用离合器应注意如下事项：
　　(1)柴油汽车起步换档时力求结合平衡，不能猛抬离合器踏板，否则，在负荷冲击下，将会损坏压盘、摩擦片及传动部分。应根据阻力大小选用相应的低档位和柴油发动同转速起步。操纵离合器要求快、稳、彻底。
　　(2)离合器分离要求迅速彻底、减小主、从动部分的滑摩，防止冲击变速器齿轮，以保护齿轮轮齿和同步器。
　　(3)正确驾驶操作。柴油汽车在行驶中，离合器工作频繁，产生很多热量，而这热量又不能在很短时间内迅速传递出去。所以，过多地使用离合器，会使其温度过高，引起摩擦急剧增大，磨损增加或开裂，压盘受热变形以及压盘弹簧退火等，严重影响离合器的正常工作，缩短其使用寿命。因此，驾驶员必须严格遵守操作规程，正确使用离合器。另外还应尽量减小离合器“半联动”的使用次数。
　　(4)在紧急制动时或接近停车前应同时踩上离合器踏板，以减轻冲击。
　　(5)严禁上坡拖档行驶；严禁下坡时挂档踩下离合器踏板滑行（柴油发动机熄火），严禁下坡时挂空档滑行然后再挂档猛抬离合器踏板，强迫柴油发动机起动。这样不仅加速离合器和传动系统的早期损坏，易造成摩擦片和压盘的破碎，同时也影响气压制动的气源供应，影响行车安全。
　　(6)当柴油汽车在松软路面、泥泞路段和冰雪路面驱动车轮打滑时，严禁用猛踏加速踏板和猛抬离合器踏板的方法来通过此路段。
　　纵离合器应注意如下事项：
　　(1)在安装过程中，禁止扔、碰、砸，以免变形影响使用。
　　(2)从动盘总成防止沾油污，以及因打滑烧蚀摩擦片。
　　调整好离合器操纵系统，保证分离轴承与分离杠杆端部（或膜片弹簧分离指端）有一定的间隙，防止离合器分离指端和分离轴承烧蚀。