新车手续都办理完毕后，就像新买的房子一样，需要装修一下，不仅可以使自己的爱车乘坐更舒适，而且也可以很好体现车主的个性。新车装饰一般主要有：贴膜、倒车雷达、外观装饰、内饰装饰等等。新车装饰可以说是五花八门，在这里我们还需要注意下具体细节。

贴膜：

1，贴膜后，不要急于开冷气也不要暴晒。 2，如果玻璃上有雾气、水纹或者气泡，一定要24小时内返回到贴膜的店内处理。3，在贴膜后3天内不要开车窗，也不要洗车。 

具体可参考：

流言终结者 贴膜前风挡尽量选择高档产品

新车铺地胶：

对于铺设地胶的种种好处，让很多潜在消费者比较心动，譬如：隔音、防尘、防水、阻燃防锐器、防磨损等作用，不过对于隔音、阻燃防锐器甚至节油等，显然就过于夸大它的功效了。

由于目前市场上的地胶产品质量参差不齐，地胶因为防水又不透气，所以一旦有水进入车内地板和地胶之间，车主很难及时发现，就会腐蚀车内地板，而且遇到次品的话，时间久了车内的异味会很大。因此铺设地胶并没有传说中的效果，质量不错的3D脚垫完全可以代替地胶的作用。

新车封釉：

“釉”其实就是石蜡，它的成分是合成树酯和聚四氟乙烯。“封釉”的原理是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中，形成一种特殊的网状保护膜，从而提高原车漆面的光泽度、硬度，使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭，有效减少划痕，保持车漆亮度。

与普通车蜡相比，封釉在光泽度，耐磨度，持久性有一定的优势，但并不会像某些厂家宣称的一年不用打蜡，一般两个月后，车釉会开始氧化，6个月后完全氧化，氧化后如果不继续封釉，非但不能长期保护车漆，反而有可能会腐蚀车漆。

打蜡和“封釉”让车子看起来光鲜亮丽的原因不是车漆得到保护，而是车漆的细微划痕被填平，从而减少了光线漫反射，给人一种车漆焕然一新的感觉。“封釉”前要对车身进行多次抛光和研磨，无论使用何种工艺和材料都会对车漆造成伤害。因此新车并不适合做“封釉”。

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在新车装饰环节，很多车主想要自己的车更个性，一般会选择加装大功率音响、氙气大灯等等。这些环节都要通知所投保的保险公司，保险公司接到通知以后，对风险进行评估，然后作出解除合同或者增加保险费的决定。这里要明确的是：改装后的车辆能不能进行正常的理赔，最重要的是改装后是否增加了车的危险性（前提是需要把汽车改装的情况跟保险公司进行反映），否则就算没有增加危险也是不能进行正常的理赔的。

注意事项：

1：新车贴膜一定要在验车后进行，否则不能通过。

2：汽车电路不要随意改装，否则会造成安全隐患。

3：前后风挡尽量不要挂饰品，很容易影响视野。

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上牌流程：

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