发动机散热不佳，水温高，这么来解决？从以下几个方面来查找问题：

    第一、汽车在热车时，检查水箱上下水管的温差。如果温差太大，这时就需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。
　　
　　第二、汽车在热车后，要检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。


       第三、检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多。如果灰尘很多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。
　
　　　　
　　第四、防冻液的添加和更换是否规范，如果不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。建议：防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂的。
　
　　第五、空调系统中高压端高压力过高。空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多；内部自调试空调压缩机的自调功能失灵，造成高压过高；还有空调冷凝器的堵塞，以上故障都会加大发动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，导制水温过高的故障发生。