高速公路收费清理民众有三怕三盼

五部门发文清理整顿高速公路收费，非常及时，非常正确，说明中央体察民情，重视民意。

但利益关系复杂的高速公路收费，多年经营，盘根错节，根深蒂固，要想把一塌糊涂的账目厘清，把利益关系扯得一干二净，的确好比与虎谋皮。

所以对此次高速公路收费清理整顿，民众有三怕。

一怕虎头蛇尾，草草收兵

五部门下文整顿，来头不小，气势庞大。但下文不久，就有相当级别的管理部门放言，某某高速公路是收费还贷公路，这个费用还要收下去，并不把这次清理整顿放在眼里。对待如此赖皮部门，如果力度不够，很可能被顶回来，五部门也不顶用。最后还是雷声大，雨点小。

此次清理整顿，是取信于民的最好时机。于民怨沸腾之时，体察民意，化解民怨，非常英明。如果虎头蛇尾，高速公路收费清理整顿必成夹生饭，以后再想清理整顿，就难上加难了。所以务必请六部委穷追猛打，攻破这个老大难。

二怕避重就轻，点到为止

很多高速公路收费与地方政府责任有关。很多高速公路利益相关单位位高权重，有的背景深远。敢不敢碰硬，能不能依法行事，能不能一视同仁，在考验中国的行政执行力，在检验中国的政府权威。民众担心五部委知难而退，和稀泥抹光溜墙，以中庸之形，行妥协之实，做做样子，象征性改良一下，点到为止，认认真真走过场，敷衍了事。

三怕久拖不决，大事化小

此次清理整顿，战线长，时间跨度、空间跨度都很大，战机很重要。夜长梦必多，民众担心旷日持久，影响斗志，再而衰，三而竭，大事化小，不了了之，清理的都是表面化，整顿的都是象征性，辜负了百姓期望。

但既然六部委下令，就改令行禁止。毕竟朗朗乾坤，不允许借助合法收费设施，拦路违法收费。我国社会主义司法体系已经确立，执法必严，违法必究，再大的困难也必须克服。五部委文件也是言之凿凿，掷地有声：“全面清理公路超期收费、通行费收费标准偏高等违规及不合理收费，坚决撤销收费期满的收费项目，取消间距不符合规定的收费站（点），纠正各种违规收费行为。已还清建设贷款的政府还贷收费公路、超过省级人民政府批准期限收取通行费的收费公路及收费站，要立即停止收费，坚决撤销收费站，拆除路面收费设施。”如此坚决果敢，值得期待。所以百姓对此次清理整顿仍抱有充分信心。主要有三盼。

一盼言出法随，言而有信

说到做到，不打折扣，“立即停止收费，坚决撤销收费站，拆除路面收费设施。”当断则断，言出法随，该查处的一律查处。依法行事，对违法将高速公路经营权私自签订转让合同的，应遵照法律精神，判令合同无效；没经过听证，没履行相应程序、暗箱操作的，一律收回经营权。对以转让经营权名义延长收费期限、原约定期限已向社会公布的，应视为合同约定，不得以任何借口更改收费期限，一律维持原约定期限。善后工作，由相应管理部门负责。百姓期盼此次高速公路收费清理整顿，能够速战速决，获得辉煌业绩。

二盼加大力度，一视同仁

尽管利益关系复杂，但只要国务院下决心，顺应民意，决策果断，措施到位，任何部门都不敢顶风作案。对不予配合的部门官员，一旦发现从中作梗，立刻清查其利益瓜葛，掌握证据，坚决拿下。

五部委“全面清理公路超期收费”斩钉截铁，具体落实，需要力度。有全国人民的支持，有党中央国务院支持，再硬的骨头都应该能够啃下来。

三盼降低收费，取得实效

清理整顿是否成功，全国的高速公路用户都是监督者、检验者。任何变通、例外，都是借口。检验清理整顿成功的主要标志，就是看以下几点。

1、公路超期收费有没有全面清理。

2、通行费收费标准偏高等违规及不合理收费的标准有没有降下来。

3、收费期满的收费项目有没有坚决撤销。

4、间距不符合规定的收费站（点）没有没取消。

5、各种违规收费行为有没有纠正。

6、已还清建设贷款的政府还贷收费公路、超过省级人民政府批准期限收取通行费的收费公路，有没有立即停止收费、收费站有没有坚决撤销，路面收费设施有没有拆除。

中国百姓没有过高要求，不期望高速公路免费通行，只希望能够有统一标准，有科学合理的收费年限，有合理的收费站，在路权面前人人平等，公平公开公正，消灭与国外高速公路收费高达9倍的反差。如果连这一点都做不到，民怨难平，经济难以稳定，社会难以和谐。还路于民，只是国外的现实，中国的梦想和奢望。百姓殷殷期盼苦苦等待，切不可让百姓大失所望空欢喜。