从国家标准行业协会网站上搜索到的关于“制动液国家标准”的情况是：2004年1月，我国实施与国际通用标准接轨的国家强制产品标准GB12981-2003《机动车辆制动液》。按照GB12981-2003《机动车辆制动液》，将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5。分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。制动液级别有高低,消费者在选择制动液要根据自己的车型选择，制动液级别越高，安全保障性越好。一般情况下，微型、中低档汽车适宜选取符合HZY3标准的制动液，而中高档车建议选择HZY4标准的制动液。当然，微型、中低档汽车选择HZY4也没有任何问题，而且更好。

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刹车油级别越高越安全

一般来说，消费者选购制动液时在三个方面要注意：

一，制动液太稀的不能用，没有颜色、透明的不能用（一般合格制动液颜色为浅黄色或者深黄色）。

二，选择质量可靠的大品牌也不失为捷径，比如长城润滑油新推出的安诺和安途制动液，国外壳牌生产的制动液产品都是可靠的选择。

三，太便宜的不能买。一般市场上每升在10元以内的制动液基本是劣质产品，合格的国产制动液每升的价格通常都在20元以上，合资品牌则更贵。

刹车油的主要成分是乙二醇，闻上去是有点酒精的味道，酒精的成分是乙醇。

一般而言，只要途径正规的店买出来的刹车油都合格，一般刹车油的标准是DOT4和DOT3，实际区别也都不大。

汽车制动液有几种类型？其特性有什么区别？

汽车制动方法有液动、气动、手动三种，液动所用的传动介质叫作制动液，俗称刹车油。汽车制动液有三种类型：

1．醇型：浅绿色或浅黄色透明液体。由乙醇、芘麻油组成或丁醇、芘麻油组成，适用于100oC以下。低温使用温度不能低于—25——35oC。

2．矿油型：红色透明液体。是以精制的低凝点矿物油作为基础油，加入多种添加剂制成。沸点较高，不产生气阻，有利于炎热季节和高原山区使用，低温使用温度可达—40oC。但与天然橡胶适应能力差，使用时，必须换用配套生产的通用皮碗和耐矿油的制动的软管，不可与醇型，合成型制动液混用。

3。是以合成液体为基础液，加入多种添加剂制成。我国GB10830汽车制动液使用技术条件（国家标准）把现有的和将来可能出现的合成制动液分为六类，即JG0、JG1、JG2、JG3、JG4、JG5，高温抗气阻性能好，其平衡回流沸点分别不低于130oC、190oC、205oC、205oC、230oC、260oC。与橡胶的配伍性能好，橡胶皮碗无发粘、鼓泡现象，不析出炭黑，对所接触的各种金属材料腐蚀性小。是今后大量推广使用的产品。

使用合成制动液应注意哪些事项？

（1） 用后密封并储存于干燥处。

（2） 勿与其牌号制动液混用。

（3） 第一次使用时，应用本品冲洗制动系统，然后加入新液。