防冻液更换要求
故障现象	原因分析	排除方法
吸不出油或吸出太少	1 发动机转速过低 2 油泵内无引油 3 吸油管漏气，真空度低 4 吸油管堵塞 5 吸油管中三通球阀通断不对 6 粗滤器严重堵塞 7 油泵磨损或损坏 8 通气阀中进气阀不能打开	1 提高发动机转速 2 加注引油 3 堵塞漏气处，提高真空度 4 排除堵塞物 5 转动球阀杆，将色点转至应堵口 6 清洗粗滤器 7 修理或更换油泵 8 修理通气阀，否则易将罐体吸瘪
从罐内放不出油或出油太少	1 阀门未打开或开启不全 2 沉淀槽内积水冻结 3 罐内有污物，堵塞放油口 4 通气阀堵塞，进气不畅	1 打开阀门 2 用蒸气化开冰冻，开启沉淀口放出积水 3 清理污物 4 修理通气阀
取力器工作不正常	1 齿轮磨损或取力器与变速箱间垫片太厚，发出异响 2 取力器与变速器间垫片太薄，中心距变短，转动困难，易损坏齿轮或挤碎取力器壳 3 取力器拨叉损坏或气缸损坏挂不上档或易脱档 4 气动阀损坏不能控制气路通断 5 油封或气垫片损坏、漏油	1 更换齿轮或减薄垫片 2 加厚垫片 3 更换拨叉或修理气缸、活塞 4 修理或更换气动阀 5 修理或更换油封、垫片
传动轴抖动厉害	1 传动轴弯曲 2 动平衡不好 3 取力器输出轴轴承或油泵增速箱输入轴轴承磨损严重 4 万向节连接螺栓松动 5 前后万向节安装方向不对 6 万向节或伸缩花键磨损严重	1 校直传动轴 2 做动平衡试验 3 更换相应轴承 4 紧固螺栓 5 调整万向节方向即可 6 更换新万向节或直接更换新传动轴
罐体或管路系统渗漏油	1 焊接处有气孔、砂眼 2 路矿不好、车辆颠簸、产生撕裂	向罐内加气压至36Kpa,在各部分刷肥皂水、找出渗漏部位，按前面介绍的方法清洗后，补焊。
球阀渗漏	1 端盖螺栓松动 2 三通球阀底部调整座松动 3 阀体有砂眼或气孔 4 阀杆处“O”形圈损坏	1 拧紧螺栓 2 拧紧调整座 3 更换新球阀 4 更换“O”形圈
通气阀工作失灵	1 进、排气弹簧失效 2 进、排气阀卡住	1 更换弹簧 2 重新装配、排除卡住物
流量表失效	1 有杂物卡住流量表内椭圆转子 2 椭圆转子损坏	1 清洗杂物 2 更换转子