买车个人建议买个手动中配或高配，价格上可能和自动档的低配差不多。这仅是个人观点而已。具体到标志408最值得称赞的点要属其超大的空间了，估计很多人都是看中了他的空间才下手的。外表看上去没感觉，坐在里面真心觉得一个大字了得呀。

大气是东风标志的市场定位了，前排两座位头部空间都达到了标准的B级车水平；后排乘客的腿部空间充足（标准身材1米8的人坐在后面都感觉非常充裕）。车身宽度后备箱的容量也非常出色，后备箱高大560升的存储空间，可以放下两个标准行李箱还能塞下不少东西，比较适合旅游聚会了。

要说不足的地方嘛可能属它的油耗了，2.0的排量1.4吨的车重的大老虎可称得上标准的B级车了。但相好比欧美系的车来说可能还算好咯。在高油耗的背景下动力还是很出色，搭载2.0排量的CVVT虽然没有最新的那个1.6锅轮增压吸引人，但从标致307车型上一直沿用至今说明他还是深受大家的信任了，否则早就退出了市场的舞台，曾经把速度飙到185感觉还有提升的空间但是安全还是最重要的。

操控应该是继空间之后又一引以为豪的特点了，标志206、307在这方面都经过了WRC检验。在408身上我们仍然可以看到标志在这方面的努力。虽然无法再现弯道之王了。但相对一个长4.7米2710轴距的大老虎来说，方向回馈感入弯倾侧度都是经过各种打磨了的，这仍就是其它车系无法比拟的了。总之各方面来说408的优势还是有的。