随着汽车业的不断发展及壮大，在这个行业中越来越多的交通事故伴随着出现。为了有效的避免这种交通意外的发生，同时又能减少人力，避免人员在交通作业中的安全隐患，电子眼或者电子警察的出现，对道路交通违章实时监测，及时抓拍，有力的控制了交通事故，交通违章的发生。那么我们就来简单的了解一下有关电子警察具体如何操作。

首先，电子警察安装在红绿灯或者绿化带中，通过汽车驶入地面一定距离内带动地表压力下，在通过传感器收集汽车信号集中在电脑，在汽车驶入红灯周期时将信号信息保存下来。其次在一个红灯周期的时间内，通过设置好的两个脉冲信号给出拍照的执行，当红绿灯显示红灯时而汽车轮子没过线，就会产生一个脉冲信号，这样就不会产生照相；但是有时候在车速过快但是在红绿灯处刹车了，但是车轮都过了线了，这样电子警察收到的是一对的脉冲信号，就会对红灯周期内执行拍照的功能，这样汽车就被拍到照片，而被电子警察所记录。在红绿灯中安装黄灯三秒的闪灯其实是为了拖延电子警察拍照，这样主要是为了在红灯在点亮的时候，系统已经被开启，而此时绿灯将要开启，这样系统就会在提前两秒内关闭系统中防止误拍。

以上就是电子警察在红灯周期内的主要工作流程，作为电子警察主要通过这些作业内容，最终以拍照定像为记录汽车行驶违章的最终确认的记录。现在越来越精密高端的电子眼(电子警察)已经被安装在绿化带中，道路两侧的灌木从中作为流动测速的电子检测。通过电子眼记录汽车在行驶中的车速，这样有效的防止了因为超速而出现的一些交通意外事故。