威胁新手驾车的“道路弯度错觉”，弯度错觉和坡度错觉是威胁新手驾驶安全的两大恼人错觉。

1、之所以会产生弯度错觉这一名词，追根究底还是要源于弯曲的道路，因为没有任何一条道路是完全笔直的，所以正是因为有了公路的天然弯度，才和人类驾车时的自然弯度形成了完美契合。

可是正是因为道路的弯弯曲曲，而使得不熟练的新手在快和慢的车速当中产生了“道路弯度错觉”。新手驾车在小于半圆的弯度道路上行驶时，会产生低于实际的曲率半径，而且道路弯度越短，驾驶者约越会觉得曲率半径小，特别是在连续转弯的道路上，即便是在相同的曲率下，驾驶者也会产生一种山区转弯易于平地的错觉，所以山区连转弯高速是很危险的。因此新手驾车连转弯时，不但要低速还要在弯路上溜出空间，如此才会避免车轮滑脱路面，以及碰撞山路等事故。

2、坡度错觉指的是，驾驶者行驶在长坡路上面，会产生类似在平地上驾驶的感觉。

譬如下长坡且即将达到坡底时，驾驶者看到越来越小的坡度就会感觉是在上坡，就会可能踩油门加速，这样之所以危险是因为车速会变得更加快；其次驾车上坡且坡度逐渐变缓时，驾车者就会感觉成下坡，这样一旦减速车子就会出现后溜。

所以提前在上下坡试好刹车，或者随时观看道路设立的标牌，以及充分感觉发动机声响等，都可以很好的避免坡度错觉。