雨雪天气驾车应将四轮气压减小（略扁）如此能增加轮胎与地面的摩擦面积，增加轮胎抓地力，车子行驶才会稳。雨雪天气驾车技巧总结起来有以下十一点：

1、车子启动一定要热车，适当延长热车时间。让车子的“筋骨”从冰冷中苏醒过来。

2、雨雪天气视线不清晰，要打开示宽灯、雾灯（很多人认为天虽然灰沉沉但视距足够，不用开示宽灯，其实你大意了，你行车的安全系数在降低）。开示宽灯和雾灯并不是为了给自己照明，其作用是让对方容易发现你。

3、必要时打开大灯，因为雾灯和示宽灯在较暗的环境里作用严重被削弱，对面来车发现你车的距离不够远，安全系数降低，所以要开大灯弥补示宽灯雾灯的不足。

4、路边停车一定要开双闪，特别是在弯道处（有一近半的人路边停车不开双闪，有危险而不自己），如果修车请将安全警示标志拿出来。

5、转向灯在任何时候都是重要的，在这样的天气里更重要。

6、雪里驾车：特别是在路面成冰的情况下，有条件就换雪地胎，如果不能就先将轮胎气压降低，增加轮胎与路面的摩擦力，换挡更要平顺，低档位行车，轻点油门，点刹方法来刹车。提前预判道路可能发生的状况，提前预知前车的行驶路线（很多人行车变道不打转向灯）。

7、车内如果有音乐，应将音乐声音降低，或关掉，主要是为了空出耳朵倾听车子发出的声音，如有异常应慢慢减速，并尽快确定声音传出的位置，及产生声音的可能情况。有必要时路边停车检查（轮胎上碾压上砂石或钉子的可能性较大）。

8、雨里驾车：雨雪里驾车异曲同工，路面相对雪里较安全些，但是雨里高速行车时，如120千米每小时，路面的雨水会夹在轮胎与路面之间形成一层薄薄的“雨皮”（换句话说车子在水上跑），可以想象这是非常危险的。还有一点就是前挡风玻璃要保持清晰的视线（雨刷坏了就别动了）。

9、雨雪里行车发生甩尾情况时不要紧张，记住尾巴向右甩时前轮方向要微微向右转，切记用力过大（前轮转方向的角度要根据车子的速度和甩尾的角度来做相应调整，甩尾越严重前轮调整角度越大也越快；反之同理）。如：你驾车向右拐弯，一般速度下，右打方向，过弯后往左转会方向盘调正车头，完成过弯动作（抛开换挡的情况下）。但当速度较快，路面滑时，往右拐弯，车子后尾很容易向左边方向甩出去（失去抓地力），这时你在往左调正车头后并不足以控制住后轮向左滑出，所以为了控制住后尾甩出的力量，你必须往左再微调一下方向，抵消后尾甩出的力后方向在调正，完成动作。反方向亦然。虽然看起来过于复杂，其实理解开后并不难（有可能的情况下自己试试，在路够宽，没行人、没摄像头的地方，注意安全）。

10、随车携带安全警示标，换轮胎的扳手等。

11、早上不要动车窗，因为水汽结成的冰有可能把车窗和车门凝结在一起，若动可能遭到损坏。

现在正值冬季，雨雪天气常见，以上11个雨雪天气驾车技巧对开车出行的朋友们来说正好用得上。