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驾考科目二考试思路总结
驾考科目二考试思路总结:
一、堵坡定点停车
接车
1、关紧车门。
2、系好安全带。
3、调整座椅前后和椅背高低。
4、调整左右反光镜使之能看到车后轮也能看到较广的地面。
5、打火,踩下离合器和刹车挂一挡拉手刹准备起步。
6、注意记住第一脚离合器抬起使车抖动的高低。
7、任何科目起步时一定要记得,等车抖动才能松刹车。防止路面不平整时溜车。
车缓缓前行到达陡坡处
1、注意车身摆正 眼睛 方向盘上捷达标志与地面箭头在同一直线上。
2、上陡坡 略抬离合器 控制速度扫线 边看右反光镜 使车右边保持离黄线30~20cm以内。
3、快接近停车点时 控制好速度 同时右脚放在刹车踏板上准备。
4、当左边反光镜镜身与地面黄实线将要重合时(各人点位不同),同时踩下刹车和离合器。
5、打左方向灯
6、抬离合器使车身较大抖动时,略停住一秒,慢慢放开刹车踏板。
感觉如果有后溜危险,离合器踏板再略抬少许,同时慢慢松开脚刹。(如果怕车熄火,在车动之前,马上把离合器踩到底,重新上抬)
7、车身启动 下坡行驶 。
二、倒库(该考场1、2道路面更平整)
1、尽量选择每条道上的第一个库以免左右倒库时被其他车影响。
2、如果下陡坡后,发现最前面的这个库有人在倒,可在旁等待。
3、将车压过虚线,准备开始倒库。
4、挂挡时记住将离合器踩到底。
5、挂倒档,车缓缓后退,当左反光镜遮住地面虚线时,方向盘往右打死。当库右前角与车身差不多一个指头宽时,回正方向。退到车右后轮在库右线的延长线(自己想像的线)上,马上向右打死方向。最后一个打死方向的时机在于上一个点位一个指头宽的时间的早晚。比如,两个指头宽就回正了,那么最后一个打死,也要提前,快到库角时才回正,那么最后的打死,就要看右后轮与库角的距离,觉得右后轮不会压线时打死。同样,第一个点打方向打早了,右库角与车的位置就会比较近,当右后轮快压到右前库角前,方向可像左回一圈,看到右后轮与右库角距离在慢慢变宽时,马上向右打死。而第一个点打晚了,可能一把就能进库,也可能过身了。打死后往后倒,要记得同时看两边反光镜,当一边反光镜先与库边线平行,另一边将要平行时,马上回正方向。特别是在一把倒的情况下,回正时机要注意!车头往哪边偏就往哪边修半圈或一圈方向。将要平行后马上回正。最后视线落在左反光镜上,当左反光镜与地面黄线重合时,停车。停车后,观察旁边库位的车与你的行径路线是否有影响,确定无影响后再动车,车辆直行,当车头盖过地上黄线时,马上向左打死方向。看到平行后回正方向。前轮压过停车线后停车。同理,倒车!
6、倒库出来后,不要压自己库位的黄实线,当过了自己库位,可以压线。
三、侧方位停车
到达考试区域后迅速扫线,使车与右边线在30cm内。车前轮压过停车线后停车。挂倒档,倒车,看右后视镜,右后轮与库左前角平行时向右打死方向(第一个点位没有在驾校练习时明显,请多留心)。看左后视镜,此时,车在转弯,开始转前抬点离合器,开始转后压点离合器,控制速度!现在注意观察左后视镜,当看到车身与库右内角在一条线上时,马上回正方向。车继续后退,看左后视镜,左后轮将要压虚线时马上向左打死方向,注意此时略压离合器,控制速度。现在,视线落在车头左前筋上,当左前筋在左前黄线内时,停车。打左转向灯,抬离合器,车抖动时,松刹车,方向盘保持不动,到达出库点时,马上向右打死方向,等到车身将要平行时,马上回正方向。离开侧方位区域。
四、曲线行驶
确定你要驶入的曲线行驶路段内无车, 车辆稍靠右,驶入曲线内。当车头中间与右边线相交时,向左打一圈方向,车头中间沿着右边线前行,慢慢继续向左打方向。车头离开右边线,停止向左打方向。车头左边碰到左边线时迅速回正方向,车头中间与左边线相交时,像右打一圈方向,车头中间沿着左边线行驶,慢慢继续向右打方向。车头离开左边线时,注意观察左右后视镜,不要急,稍等片刻,再慢慢向左回正方向,千万注意将要出库时,车身两边的宽度,适时调整,哪边太宽,就往哪边修方向!直到全部出曲线后方能放松警惕!
五、直角转弯
车离开曲线路段后,马上扫右边线30cm内!车头碰到黄线(各人点位不同),马上像左打死方向。车身正时回正方向。将车驶入接车处,挂空档,拉手刹!主动询问安检员,是否需要熄火,等到肯定回答后,离开车!考试结束!
驾考科目二五项必考项目的操作技巧和需要注意的地方,笔者在此简单的归纳、整理和总结了下,望能帮到各位!