倒车入库技巧如下：

1、起步。踩离合-刹车-启动-挂倒档-松手刹-松刹车-松离合。（起步时要一边松离合一边加油门哦，刹车先不要管了，只是在坡道起步时才用到手刹代替刹车。正解：为防止停车时未挂空挡，启动后又忘记踩刹车和离合，车子窜出去出严重事故，还是踩着刹车和离合启动，然后依次挂档，松手刹，松刹车，松离合保险）。

2、进乙库。当副驾驶安全带和对角线呈一线时，再往后一点。把方向往右打死（一圈半）。

3、从右后视镜看车子绕中杆情况，调整方向。（车右侧离中杆近时候，早些回方向，之后再打死；车右侧离中杆远时，晚些回方向，车子正时，边进边微调。所以，尽量避免方向打死时机早或晚的情况发生）。

4、出乙库时机。当看不到前边白线时，快速将方向往左打死。将车子调正。当车子三角窗户前立柱与甲库底杆重合时停车。

5、进甲库同上。但是打方向的点是在安全带和对角线呈一条线之前一点。

6、出甲库后停车。先踩刹车，后踩离合（先离合后刹车，在下坡时很危险，相当于放弃了发动机制动，完全依赖刹车制动，磨坏刹车皮。正解：慢速停车要先踩离合后踩刹车，急速和下坡停车时要先踩刹车，车速慢下去后再踩离合。），再把档位挂到空挡，拉手刹，熄火。

倒车入库技巧总结：

1、倒车入库比普桑容易，没那么多参照点（可能是因为奇瑞车子尾巴短吧，或者是普桑倒车入库有点死板教条，或者是普桑车子长，不分段完成容易出错吧）。

2、比较困难的是离合的使用不当，车子容易熄火。今天熄火了三次。悲催。一定养成良好习惯，快速情况下安全，另外不损耗车。

3、需要熟悉对车动力性能的控制和车感。尽快进入移库学习。

4、正解：其实要理解才好记，死记硬背没多大效果：离合器是控制动力的开关及开关的大小。刹车是控制车速的。

5、自动挡的应该就是油门加速和刹车减速，没这么复杂啦。所以买自动挡车。

应用好、把握好这些个倒车入库技巧，对大家而言是百利而无害的。