近年来，学车考驾照的人员越来越多。但在考驾过程中，会碰到许多问题，这些问题给参加考试人员带来了诸多不便和麻烦，亟需引起重视。

驾考场考问题和建议如下：

一是驾考场考时间的安排上。

现在的移库考试（桩考）与“九选四”考试只间隔一天，间隔的这一天主要是在考场进行仿真强化训练。出于熟悉环境和考前热身的需要，每个参加考试的人员实际上都只能参加训练，因此，场考实际上将整整持续三天时间。由于车管所周六周日不办公，这三天考试均安排在非双休日进行。这种时间安排对多数有固定职业的考驾人员来说，影响很大，尤其是一些比较忙的单位，请假很不方便。因此，从方便考驾人员的角度出发，建议移库考试日期与“九选四”考试日期分开，或者在条件许可的情况下，增加双休日、法定节假日的场考时间。

二是驾考场考条件的设置上。

现在场考基本上形成了移库合格才能进行“九选四”考试的惯例。如果移库考试不合格，则“九选四”考试就不能继续进行。这种前置条件的设立并不科学。因为移库考试与“九选四”考试属于两种不同技能要求的测试，两者之间没有内在的逻辑联系（顺序），换言之，移库不合格的考生，“九选四”则可能很优秀，因此两者完全可以分开考试。还需要指出的是，近年来随着考驾人员的增多，考生一旦出现移库考试不合格的情形，补考将被无限期推迟。补考人员不得不长期进行很可能已经非常熟练的“九选四”项目的重复训练，这不论在时间、精力还是在心理上，都是对考驾人员的极大牵制，也是对社会资源的极大浪费。

三是补考时间的安排上。

近年来，学车人员呈大幅度攀升趋势。由于受考试场地制约，每次考试都只能安排一定数量的名额。车管部门把名额分配到驾校和各个教练，各教练根据实际情况再把考试名额分配给学车人员。在学车人员较多且名额稀缺的情况下，教练一般不大会把有限的名额让给补考人员，致使补考者的补考变得遥遥无期。初步调查，一般补考者的补考的时间多在四五个月之后，最长的一年以上都没能进行补考。这对参加补考的人员是极不公平的。还需要指出的是，一些补考人员为了早日能参加补考，有时候不得不化钱买名额，从而导致腐败行为的产生。为此，车管所必须采取有效措施，每个月强制安排一定数量的补考名额，并把这些名额下放给各驾校和教练。

四是驾考环境的净化上。

近年来，驾校被称为最黑的学校，请吃送礼、索要红包现象时有发生，一部分驾校或教练与车管部门人员暗中勾结，通过权钱交易为贿考者提供各种便利。虽然相关部门也在大力整顿，并在技术上加以防控（如普遍采用电子考），但上有政策，下有对策，各种投机作假行为依然存在，此风已经影响了车管部门以及国家工作人员的形象，影响到考试的公平公正，败坏了社会风气，更主要的是，为一些技术不熟练者打开了轻易获取驾照之门，培养出许多“马路杀手”，给交通安全造成了诸多隐患。为此，建议相关部门采取更严厉的措施加以整顿，例如在车管所办事大厅、各驾校张贴醒目的告示，公开驾校培训、考试参考费用；公布投诉监督热线电话；开通网络举报平台；对各种不规范操作行为进行严厉处罚等等，以进一步净化驾考环境。