北京CBD东扩

北京CBD东扩：沿朝阳北路通惠河向东扩至东四环 中国 城市 2009-10-27 12:53:54 阅读7 评论0字号：大中小

目前的CBD西起东大桥路、东至西大望路、南至通惠河、北至朝阳路。CBD东扩是在今年年初，由朝阳区政府批准建设的项目；建成后，它将成为全球首个低碳商务区。为此，朝阳区政府委托了7家世界知名设计单位设计方案，包括美国SOM建筑师事务所、中国城市规划设计研究院等。

图：CBD东扩的地理范围已经划定：北京市政府同意将CBD沿朝阳北路、通惠河向东扩展至东四环。此次，7个扩建方案展开?竞赛?，就是为了取长补短，共同探讨出最理想的规划。

图：目前的CBD西起东大桥路、东至西大望路、南至通惠河、北至朝阳路。CBD东扩是在今年年初，由朝阳区政府批准建设的项目；建成后，它将成为全球首个低碳商务区。为此，朝阳区政府委托了7家世界知名设计单位设计方案，包括美国SOM建筑师事务所、中国城市规划设计研究院等。

10月12日，朝阳规划艺术馆，来自全球的7个顶尖设计机构将各自构想的北京CBD东扩方案呈现在了北京市民的面前。

这些东扩方案将在公示之后，接受专家们的论证；最后，经过对人口密度、交通需求等各项综合因素的深入考虑，确定最终方案。对此北京科技报采访了中国城市规划设计研究院城市规划设计所副所长邓东。

《北京科技报》：CBD为什么要进行此次东扩？

邓东：近来，北京的经济发展很快，参与的国际性事务也越来越多，中央商务区是首都对外交流的窗口，有着丰富的涉外资源。微软等大型跨国企业都在北京CBD设立了分公司。经过近10年的发展，原有核心区1050万平方米的区域中，80%的空间已经被开发完毕。此次的东扩不仅是面积上的扩建，更是北京提升国际地位这一需求的体现。

《北京科技报》：要如何扩建呢？

邓东：CBD东扩的地理范围已经划定：北京市政府同意将CBD沿朝阳北路、通惠河向东扩展至东四环。此次，7个扩建方案展开“竞赛”，就是为了取长补短，共同探讨出最理想的规划。

其中，有的方案借鉴了国外CBD的模式：商务功能50%，居住功能25%，商业、文化等设施25%；其中5%的用地被赋予了弹性功能，以适应市场发展的需求。还有的方案把CBD分成7个中国坊式的混合街区样板，每个单元建立完善的单元绿地和步行系统。

从总体上来看，交通问题一直是CBD的难题，也是市民关注的重点，而低碳又是本次CBD东扩的新理念；所以，各方案在这两方面都各有特点。交通上，空中缆车、高速列车、有轨电车、慢行都出现在出行方式中；在低碳设计上，太阳能、风能、新型材料、循环利用等也都有充分的体现。

目前，结果还没有出来。最后的方案会是怎样，还不得而知。

《北京科技报》：国外的CBD是如何设计和扩建的？

邓东：CBD总会吸引两类人，一类是世界财富精英，另一类是创意生活的文化精英。 以美国的曼哈顿CBD为例，它在西部建设了许多办公楼、住宅楼、展览中心等，还修建了穿过市中心区的地铁。后来，政府又颁布了曼哈顿南部规划，在岛南端建成了宽阔的环形高速公路、世界贸易中心、1.5万套公寓及办公楼。目的是为拥挤的市中心区分担压力。规划机构加强了交通运输网的建设，把地铁和其他铁路交通的出入口与新建办公机构相连接；把人行道和商店设置在地下，并与地铁出入口直接相连。

曼哈顿CBD建设得“密疏有致”，既有像帝国大厦，克莱斯勒大厦等一些著名的高层建筑，也有森林公园、百老汇等场所。而我国最开始建设CBD时，仅仅模仿了西方CBD的高楼，而缺少城市的空间，“只密不疏”。现在，我们就是要规范CBD建设，做到科学布局。

《北京科技报》：我们的CBD除了布局，还存在哪些问题？

邓东：交通拥堵是CBD的大问题，人们既进不去，也出不来。原有“以车为本”的模式是不可持续的，只有公交达到75%，才能实现北京市的整体连接。另外，CBD东西约长1.5公里，这样的距离本身很适合人们步行。例如，可以考虑把大望路和朝阳路的机动车辆压缩，改成林荫大道，把通道让给行人，成为步行街。解决了交通问题，就相当于建设了CBD的森林面积，这也是建设低碳商务区的关键。

在北京的CBD，人们只看到各种建筑物，而没有大型的开放空间，不像上海陆家嘴和美国曼哈顿。曼哈顿有海洋，陆家嘴那里有黄浦江，人们到了陆家嘴自然会走到黄浦江边拍照留念。北京的CBD处于新旧城之间，缺少这样的场所，所以我们必须要为大家提供一个交流、聚会的场所，有了这样一个大型城市发展空间，就能自然地把新旧CBD连接在一起。

《北京科技报》：扩建会对人们的生活产生怎样的影响？

邓东：CBD东扩首先会带来更多的就业岗位，其次会为人们带来一种新的生活方式。扩建后的CBD不仅仅只是一个商务区，还是人们休闲、购物、聚会的地方；随着生活配套设施越来越完善，各个阶层的人们都可以到这里来游玩，相互交流。它不仅是精英人士、白领们工作的地方，也是人们放松、娱乐身心的地方。

此外，居住在CBD周围的人们可能更为关心自己房屋的拆迁问题。对于这一点，从规划开始，朝阳区委、区政府对居民拆迁和环境整体改善就已经高度关注了。

“十二五”城市发展以“低碳城市”为导向 北京重点建设国际宜居城市

另据每日经济新闻10月20日报道 《中国城市“十二五”核心问题研究报告》日前在北京发布。报告指出，低碳城市建设将成为“十二五”时期城市发展的重要导向。

北京国际城市发展研究院院长连玉明在发布会上特别提出，北京已具备建立世界级低碳示范城市的条件，“十二五”期间应率先在全国建设低碳城市。从北京奥运到2020年，北京应着力建设现代化国际城市和宜居城市。当前，人口、交通、环境、能源等仍是制约北京可持续发展的瓶颈。

报告认为，在“十二五”时期乃至今后未来更长的发展时间内，低碳城市建设将催生新的能源革命、新的产业革命和新的生活方式革命。

报告同时提出，“十二五”期间，城市群成为中国城市化的主导。

国家发改委国土开发与地区经济研究所副所长肖金成对此解读称，“十二五”期间，中国区域经济格局将以城市群来带动八大经济圈的发展。

珠三角、京津冀等十大城市群土地面积占全国的11%，创造了全国2/3以上的GDP，集中了全国1/3以上的人口，“说明城市群在国家经济生活中的地位很高。”肖金成表示。

肖金成指出，对于非城市群的地区，应通过国家的政策支持，通过提高物业条件来培育增长，把中等城市培育成为大城市，把小城市培育成为中等城市，通过城市来带动区域的发展。实现区域经济协调发展，缩小区域间差距，需要GDP和人口相适应，如宁波、镇江、南通、扬州等地，可以扩大这些地方