城市车赌，如一团乱麻。乱麻有麻心，拆开麻心、向外扩散，即可有效治赌。麻心可以是街道，也可以是区域，麻心周边可建设大型停车楼。晚上在麻心里过夜的车辆白天只准出，不准进，晚上8钟后才可进入麻心。麻心内只走公交、出租、特种车，麻心的进口处有交警、执勤、电子眼。一般车辆行驶要绕过麻心走绕行道。需要在麻心内停放过夜的车辆晚上8点后才能进入，否则只能停在麻心外的停车楼内，停车楼可以存放自行车，自行车是家庭驻地和停车楼之间的交通工具。一般私家车的停车点有两个地方：自家院内、麻外的停车楼。停车楼可买通票或临时收费。麻心禁通给非要进来的人带来不便，车主只能将车停在麻外的停车楼，然后换乘公交、出租、自行车。车辆只要绕过麻心，畅通无阻。这样可使很多车绕麻行驶，麻心腾空了60%，麻心外围大大稀释了车流量，加快了车辆流通的速度，虽说绕道了，实际上快多了。使城市车赌完全消失。设立禁通道、禁通区和绕行道，建设麻外停车楼是城市治堵的有效方案。

一个城市可以有多个麻心，麻心可以是区域，也可以是堵车严重的街道。经常堵车的街道、常堵街只要有另外可以绕行的道就可以白天封路只走公交车、出租车、特种车辆，其余的车辆全部走绕行道。首先找出城市中所有的常堵街，再看看有没有绕行道，以确定限通路。

停车楼也是小型超市，和修车、菜场、日用品一体，便于日常采购、车辆维修，商业服务都在停车楼的一层。这样可方便车主、减少生活位移。停车楼内存放自行车以便短途交通。

城市车赌的心里原因：当代中国的老百姓刚刚开始玩车，走到哪儿都一定要开车，而且一定要把车停在自家门口，这样感觉很气派、很满足。 尤其喜欢把车停在自己的小区里，这样更满足。开车出行，占道面积大，比自行车占道至少大了5-8倍，如果麻心的人全部骑自行车，麻心肯定就不赌了。麻心是一个城市交通的集聚区，越纠缠越死，高峰期简直动弹不得。如何稀释麻心的车流量是关键。实际上越远离麻心交通越疏松，因此，如果将麻心70%的车辆限制在麻心以外是关键，将麻心拆空75%，麻心的车赌马上会解决，将车赌压力向周边扩散、稀释，实际上车辆走绕行道比通过麻心速度会更快，对于司机们来说绕过麻心不是慢了，而是快了，因为不堵车了，也很愉快。

城市越大，麻心地盘越大，有的城市甚至会出现多个麻心。 长形麻心可以设麻桥（高架桥），使必须跨麻而过的车辆可以跨桥而过。